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变废为宝 萧山餐厨垃圾有了“好归宿”

2019年6月7日 8:46来源:萧山日报

变废为宝 餐厨垃圾有了“好归宿”

河上厨余垃圾处理中心 记者 丁毅 摄

变废为宝 餐厨垃圾有了“好归宿”

卓尚环保餐厨垃圾资源化综合处理厂 首席记者 范方斌 摄

  易腐垃圾主要指餐厨垃圾和厨余垃圾,它的处理面临着源头分类难、中途运输难、末端利用难等问题。末端的处理水平、能力和标准,是一座城市垃圾综合治理能力的重要体现。为加快推进餐厨垃圾减量化、资源化、无害化综合利用工作,我区在2016年就启动了餐厨废弃物资源化利用项目,通过末端的分类运输处理建设,构建更趋完善的“收运处”一体化处置体系。

  餐厨垃圾统一收运处理   日产日清

  细节一:昨天早上7点半,曹旭彬像往常一样驾驶着餐厨收运车从卓尚环保出发,驶向城区120余家餐饮食堂,执行餐厨垃圾收运任务。每天,每一辆餐厨收运车都有自己的收运线路,就好比公交车,固定站点、固定时间“接走”餐饮食堂里的餐厨垃圾。

  就拿曹旭彬来说,每天的固定收运线路需要跑两趟,来回100多公里。昨天下午3点多,曹旭彬结束最后一个站点收运工作,餐厨收运车满载餐厨垃圾回到始发点。那里,坐落着一个专业消化餐厨垃圾的“大胃王”——葡京官网首个餐厨垃圾资源化综合处理厂。

  在距离卓尚环保30公里外的钱江农场,另一个专业消化餐厨垃圾的环城生物餐厨废弃处置项目,也于2016年12月10日“上岗”。记者了解到,目前我区一天产生的餐厨垃圾量300余吨,按照项目规划,坐落于萧山一南一北的两个餐厨垃圾处理厂日处理餐厨垃圾可达400吨,将覆盖全区4200余家饭店、宾馆、企事业单位食堂……行驶在街头巷尾的44辆餐厨收运车辆(不含8辆地沟油收集车)将“吃”下全部残羹冷炙,实现萧山餐厨垃圾处理日产日清。

  为了保证餐厨垃圾回收全程可控,餐厨垃圾的收运还纳入了“大数据”透明管理。目前,两家回收处理企业的视频监控系统、地磅实时监控系统、车辆GPS(含随车计量)和车载视频监控等全部接入区固废中心监管平台,实时监控餐厨车辆的位置、行驶速度、路线等动态信息,准确把握计量数据,实现远程实时监控及调度。

  地沟油“变身”生物柴油   变废为宝

  细节二:一车车的餐厨垃圾被送入处理厂后,通过项目配置七大处理系统和以“餐厨垃圾预处理+中温厌氧发酵+沼气净化发电+资源回收利用”为核心的工艺技术处理,资源化生产出生物柴油、沼气等可再生资源。这也意味着,曾经不起眼的餐厨垃圾结束了集中焚烧处理的“命运”,变废为宝重获“新生”。

  在卓尚环保,有一条企业自主研发的地沟油预处理及生物柴油制取生产线,通过回收餐厨垃圾里的废弃油脂,可提取脂肪酸甲酯等一系列化工产品的原料。100吨餐厨垃圾经过提炼后可产生3吨油脂,经过预处理可制成1.2吨生物柴油(油脂至生物柴油的转化率为40%),让地沟油“变身”生物柴油。值得一提的是,“喝”下生物柴油的车子比普通柴油混合时燃烧更为安全、热效率更高,且无二氧化碳和铅等有毒物质排放。除了生物柴油,两大处理厂还可以将餐厨垃圾预处理后进入厌氧发酵罐进行厌氧消化,产生的沼气可用于发电并网。

  垃圾分类与资源化利用,作为破解“垃圾围城”困境的重要手段,我区一直在积极探索。经过努力,萧山的餐厨垃圾处理已经初显成效。目前,卓尚环保(一期工程)日处置餐厨垃圾达到190吨,生产生物柴油2万吨/年、生物燃气510万立方米/年;环城生物项目日处理餐厨垃圾达到200吨。通过末端的分类运输处理建设,可构建更趋完善的“收运处”一体化处置体系,两个餐厨垃圾处理项目可以让餐厨垃圾消纳率达到80%,全区生活垃圾的减量比例接近20%。

作者:记者 项亚琼  
编辑:程栋

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